Categoría: Sucesos

  • Manta cambia su vida nocturna por el toque de queda: calles vacías y negocios cerrando temprano

    Manta cambia su vida nocturna por el toque de queda: calles vacías y negocios cerrando temprano

    La ciudad de Manta vive jornadas diferentes desde la aplicación del toque de queda decretado por el Gobierno en varias provincias del país. Lo que antes era una ciudad activa hasta la medianoche ahora empieza a apagarse desde las 21:00, cuando restaurantes, bares y negocios aceleran sus últimas ventas antes del cierre obligatorio.

    En sectores turísticos como la avenida Flavio Reyes y el malecón, el ambiente nocturno disminuyó notablemente. Los restaurantes reciben los últimos pedidos mientras los repartidores trabajan contra el tiempo para completar entregas antes de las 23:00, hora en la que comienzan los controles policiales.

    Adrián Tello, repartidor de comida a domicilio, asegura que las restricciones afectan directamente sus ingresos diarios. Antes trabajaba hasta la medianoche, pero ahora debe terminar más temprano, perdiendo varias carreras por noche. La situación también golpea a cientos de trabajadores que dependen del movimiento nocturno en la ciudad.

    Los comerciantes sienten el impacto económico de manera inmediata. Delia Páez, propietaria de un negocio de arepas cerca del puerto de Manta, comenta que normalmente atendía a trabajadores portuarios hasta altas horas de la noche. Sin embargo, desde que empezó el toque de queda, sus clientes prefieren regresar rápido a casa para evitar inconvenientes.

    En otras zonas comerciales como la calle 13, los negocios bajan sus puertas mucho antes de lo habitual. El sonido de las cortinas metálicas cerrándose reemplaza el movimiento que tradicionalmente caracterizaba a esta importante avenida manabita.

    La reducción de personas en las calles también cambió el ambiente en espacios públicos. Habitualmente, durante fines de semana, el Municipio retiraba a decenas de personas que consumían alcohol o protagonizaban desórdenes. Ahora, las calles lucen vacías y silenciosas desde las 22:30.

    Vendedores ambulantes y trabajadores informales también enfrentan dificultades. Eduardo Giler, quien vende caramelos en el malecón, afirma que el panorama actual le recuerda los días de pandemia, con calles desiertas y poca circulación de personas.

    Mientras avanzan las noches en Manta, patrulleros recorren avenidas despejadas y el sonido de las sirenas rompe el silencio de una ciudad que, por ahora, termina sus actividades mucho antes de lo acostumbrado.

  • Guayaquil plantea nuevas tarifas de bus entre $0,40 y $0,50 según calidad del servicio

    Guayaquil plantea nuevas tarifas de bus entre $0,40 y $0,50 según calidad del servicio

    Propuesta de pasajes en Guayaquil

    En Guayaquil, se analiza un proyecto de ordenanza que propone un nuevo esquema de tarifas para el transporte público urbano, reemplazando el pasaje actual de $0,30 por valores que irían desde $0,40 hasta $0,50, dependiendo de las condiciones de cada unidad.

    La iniciativa aún se encuentra en fase de socialización y deberá ser debatida por el Concejo Cantonal antes de su posible aprobación. Mientras tanto, las autoridades han reiterado que no existe un aumento vigente.

    Tarifas diferenciadas según estándares

    El planteamiento establece tres niveles principales:

    • $0,40: Para buses que cumplan requisitos técnicos básicos como revisión vehicular, seguridad en puertas, asientos adecuados y condiciones estructurales óptimas.
    • $0,45: Aplicable a unidades que incorporen sistemas de pago electrónico, promoviendo la modernización del servicio.
    • $0,50: Dirigido a buses con equipamiento completo, incluyendo aire acondicionado, GPS y wifi para los usuarios.

    Este modelo busca que el costo del pasaje esté directamente ligado a la calidad del servicio ofrecido.

    Condiciones y control del servicio

    La autoridad de transporte será responsable de verificar que las unidades cumplan con los requisitos antes de autorizar cualquier tarifa. En caso de incumplimiento, se podrán aplicar sanciones que incluyen la suspensión del permiso de operación.

    Además, se mantiene la tarifa preferencial para adultos mayores, personas con discapacidad y menores de edad, quienes pagarán el 50% del valor del pasaje.

    Impacto en el sector y usuarios

    El gremio transportista, representado por Ricardo Onofre, ha indicado que la propuesta considera la situación económica de los usuarios, pese a la reducción de unidades en circulación y la caída en el número de pasajeros diarios.

    Por su parte, la alcaldesa subrogante Tatiana Coronel enfatizó que cualquier incremento deberá estar respaldado por mejoras comprobables en el servicio y aprobado por el Concejo Municipal.

  • Municipio confirma que el pasaje de bus en Guayaquil se mantiene en $0,30

    Municipio confirma que el pasaje de bus en Guayaquil se mantiene en $0,30

    Tarifa del transporte urbano sigue sin cambios

    El Municipio de Guayaquil ratificó que el valor del pasaje de buses urbanos se mantiene en $0,30, descartando cualquier incremento inmediato. La aclaración surge tras la difusión de propuestas del sector transportista que plantean nuevas tarifas de hasta $0,50, lo que generó inquietud entre los usuarios del sistema.

    La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, señaló que no existe autorización para subir el pasaje, y enfatizó que cualquier modificación deberá ser analizada y aprobada por el Concejo Cantonal. Esta postura busca garantizar estabilidad en el costo del transporte, uno de los gastos diarios más sensibles para la ciudadanía.

    Propuesta de tarifas diferenciadas genera debate

    El gremio de transportistas, a través de la Federación de Transportadores Urbanos del Guayas (Fetug), presentó un esquema técnico que propone tarifas escalonadas según las mejoras en el servicio. Entre los valores planteados se incluyen:

    • $0,40 como nueva base
    • $0,45 con sistema de pago electrónico
    • Hasta $0,50 en buses con aire acondicionado

    Este modelo busca incentivar la modernización de las unidades y mejorar la experiencia de los usuarios, aunque aún no ha sido aprobado.

    Condiciones para un posible incremento

    Desde el Municipio se ha reiterado que cualquier ajuste en la tarifa deberá estar vinculado a mejoras comprobables en el servicio, como la calidad de los buses, mayor seguridad y la implementación de tecnología. Además, la decisión final dependerá del análisis del Concejo Cantonal, que evaluará el impacto económico en la población.

    Factores que presionan al sector transporte

    Los transportistas han expuesto varios elementos que afectan la sostenibilidad del sistema, entre ellos el incremento del costo del diésel y la reducción de unidades en circulación. Estos factores han sido utilizados como argumento para plantear la necesidad de revisar la tarifa actual.

    Por ahora, el escenario se mantiene sin cambios: el pasaje continúa en $0,30, mientras el debate sobre un posible ajuste queda en manos de las autoridades locales.

  • Toque de queda transforma la noche en restaurantes de Guayaquil: cierres anticipados y ajustes urgentes

    Toque de queda transforma la noche en restaurantes de Guayaquil: cierres anticipados y ajustes urgentes

    Cambios en horarios y presión operativa

    La implementación del toque de queda en Guayaquil ha modificado de forma directa la operación de restaurantes y locales de comida. Lo que antes era una jornada nocturna activa, ahora se ha reducido a un esquema más corto, donde cada minuto se vuelve clave para cumplir con las restricciones.

    Los negocios han tenido que adelantar sus horarios de cierre, iniciando procesos internos incluso antes de las 21:00. Esto implica que la atención al cliente se limita progresivamente en la última hora, priorizando pedidos para llevar y reduciendo el consumo en el local. La razón es clara: evitar retrasos que afecten la salida del personal.

    Limpieza exprés y procesos acelerados

    Uno de los principales cambios se evidencia en la limpieza y organización del local, que ahora se realiza en tiempo récord. El personal debe encargarse de dejar todo listo en menos tiempo, incluyendo mesas, cocina y caja.

    Este ritmo acelerado exige mayor coordinación y eficiencia. Las tareas que antes podían extenderse se concentran en un margen reducido, lo que incrementa la presión sobre los trabajadores. Además, la llegada de clientes cerca del cierre complica aún más la logística, ya que retrasa el inicio del proceso de clausura.

    Salida por turnos y problemas de movilidad

    El toque de queda también ha impactado la forma en que el personal abandona los establecimientos. Muchos restaurantes han optado por implementar salidas escalonadas, permitiendo que algunos trabajadores se retiren antes para asegurar su transporte.

    La movilidad se ha convertido en un factor crítico. No todos los empleados cuentan con vehículo propio, por lo que dependen de transporte público o servicios contratados. Si se retrasan, corren el riesgo de quedarse sin opciones para regresar a casa.

    Reducción de ventas en horas clave

    Otro efecto importante es la disminución de ingresos durante una franja horaria que antes era estratégica. Entre las 21:00 y 22:00, muchos locales solían registrar mayor afluencia de clientes, pero ahora deben cerrar o limitar su servicio.

    Esto ha obligado a los negocios a redistribuir su actividad comercial hacia horas más tempranas del día, intentando compensar la pérdida de ventas nocturnas con promociones o ajustes en su oferta.

  • Pasaje de buses en Guayaquil subiría hasta $0,50 con nuevo sistema por niveles

    Pasaje de buses en Guayaquil subiría hasta $0,50 con nuevo sistema por niveles

    Cambios en la tarifa del transporte urbano

    El costo del pasaje de bus en Guayaquil podría incrementarse en las próximas semanas tras un acuerdo entre transportistas y la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM). La propuesta plantea reemplazar la tarifa única de $0,30 por un sistema escalonado, en el que el valor dependerá de las condiciones y mejoras de cada unidad.

    Esta iniciativa busca transformar el servicio de transporte urbano mediante un modelo que relacione el precio con la calidad ofrecida, incentivando la modernización progresiva de los buses.

    Tarifas diferenciadas según condiciones del servicio

    El nuevo esquema establece tres niveles de cobro:

    • $0,40: aplicable a buses que cumplan requisitos básicos, como la Revisión Técnica Vehicular (RTV) vigente.
    • $0,45: para unidades que incorporen sistemas de pago electrónico, permitiendo el uso de tarjetas o medios digitales.
    • $0,50: tarifa máxima destinada a buses con aire acondicionado instalado de fábrica, lo que representa un mayor nivel de confort.

    Este sistema introduce un enfoque competitivo dentro del sector, donde cada operador deberá cumplir estándares específicos para acceder a tarifas más altas.

    Propuesta impulsada por el sector transportista

    La iniciativa fue presentada por la Federación de Transportadores Urbanos del Guayas, que sostiene que el incremento es necesario para enfrentar el aumento de costos operativos, incluyendo combustible, mantenimiento y renovación de unidades.

    El gremio considera que el modelo permitirá mejorar la calidad del servicio sin aplicar un aumento generalizado inmediato, sino de forma progresiva y condicionada.

    Evaluación y posible aprobación

    El documento será enviado al Concejo Cantonal de Guayaquil, que deberá analizar la propuesta antes de su aprobación. Entre los puntos clave están el impacto económico en los usuarios, la capacidad de los transportistas para cumplir los requisitos y los mecanismos de control.

    Impacto en los usuarios

    El incremento del pasaje podría representar un ajuste significativo en el gasto diario de los ciudadanos. Sin embargo, el modelo busca ofrecer beneficios como mayor comodidad, reducción del uso de efectivo y mejor experiencia de viaje, especialmente en unidades modernizadas.

  • Municipio de Guayaquil entregó kits escolares y proyecta beneficiar a más de 100.000 estudiantes en mayo

    Municipio de Guayaquil entregó kits escolares y proyecta beneficiar a más de 100.000 estudiantes en mayo

    Entrega de kits escolares fortalece el acceso a la educación

    El Municipio de Guayaquil continúa impulsando acciones concretas en favor de la educación con la entrega de 1.583 kits escolares a estudiantes de la Unidad Educativa Filantrópica. Esta iniciativa se ejecuta a través de la Empresa Pública de Acción Social y Educación (EP DASE), como parte de un programa que busca garantizar que miles de niños y jóvenes cuenten con los recursos necesarios para su aprendizaje.

    La actividad se desarrolló en un ambiente organizado y participativo, con la presencia de autoridades, docentes, padres de familia y estudiantes, quienes destacaron la importancia de este tipo de ayudas para el desarrollo académico.

    Kits escolares completos para el desarrollo académico

    Cada kit entregado incluye mochila, cuadernos, lápices de colores, marcadores, juego geométrico, hojas cuadriculadas, carpeta y cartuchera con útiles básicos, elementos esenciales que permiten a los estudiantes cumplir con sus actividades escolares diarias. La dotación ha sido diseñada para cubrir las necesidades básicas del ciclo educativo, facilitando el aprendizaje dentro y fuera del aula.

    Este tipo de apoyo no solo reduce la carga económica de las familias, sino que también promueve la permanencia escolar y mejora las condiciones de estudio.

    Planificación para beneficiar a más de 100.000 estudiantes

    El programa municipal no se limita a esta primera entrega. Según la planificación establecida, se proyecta distribuir 103.000 kits escolares adicionales durante el mes de mayo, alcanzando a estudiantes de instituciones particulares, fiscomisionales y municipales que forman parte del programa social.

    Las entregas se realizarán de manera progresiva, siguiendo un cronograma definido por EP DASE, con el objetivo de garantizar una distribución ordenada y eficiente en diferentes sectores de la ciudad.

    Compromiso social con la educación en Guayaquil

    Estas acciones reflejan una política pública enfocada en el fortalecimiento del sistema educativo local. A través de programas de intervención social, el Municipio busca generar igualdad de oportunidades, brindando herramientas que contribuyan al rendimiento académico y al bienestar de los estudiantes.

    El impacto de estas iniciativas se traduce en mejores condiciones de aprendizaje, mayor motivación estudiantil y un entorno más favorable para el desarrollo integral de niños y jóvenes.

  • Inicio de clases en la Costa: seguridad reforzada y fuerte inversión educativa

    Inicio de clases en la Costa: seguridad reforzada y fuerte inversión educativa

    Regreso a las aulas en el régimen Costa-Galápagos

    El inicio del año lectivo en la región Costa-Galápagos marca el retorno de más de 2,3 millones de estudiantes a las aulas este 4 de mayo. Este proceso representa uno de los movimientos educativos más importantes del país, especialmente porque 1,8 millones pertenecen al sistema fiscal, lo que exige una planificación eficiente y recursos adecuados.

    El acto simbólico se realizó en Guayaquil con la presencia de autoridades, quienes destacaron el compromiso de fortalecer la educación desde múltiples frentes, incluyendo infraestructura, seguridad y bienestar estudiantil.

    Inversión de $190 millones para fortalecer el sistema educativo

    Para este nuevo periodo escolar, se ha destinado una inversión de 190 millones de dólares, enfocada en mejorar las condiciones de aprendizaje. Entre los principales rubros se destacan:

    • 30 millones para la entrega de uniformes escolares
    • Más de 50 millones en mantenimiento e infraestructura
    • Dotación de textos y recursos educativos

    Estas acciones permiten garantizar igualdad de oportunidades y entornos adecuados para el desarrollo académico en todo el sistema educativo.

    Plan de seguridad en 450 instituciones priorizadas

    Uno de los puntos clave del inicio de clases es la ejecución de la segunda fase del Plan Comunidades Educativas Seguras y Protectoras, que se implementará en 450 planteles ubicados en zonas vulnerables.

    El plan busca prevenir riesgos como el microtráfico y la delincuencia mediante un trabajo coordinado entre instituciones del Estado. En ciudades como Guayaquil, se ha priorizado un número significativo de colegios para fortalecer la seguridad.

    Medidas operativas para proteger a la comunidad educativa

    La estrategia contempla acciones concretas que refuerzan la seguridad escolar:

    • Despliegue de 19.547 policías a nivel nacional
    • Refuerzo con 300 policías y 100 agentes municipales en Guayaquil
    • Implementación de cámaras de vigilancia y sistemas de alarma
    • Control en horarios de ingreso y salida

    Estas medidas permiten una respuesta inmediata ante posibles amenazas y fortalecen la protección de estudiantes, docentes y personal administrativo.

    Refuerzo en atención psicosocial y nuevos docentes

    El sistema educativo también apuesta por el bienestar emocional de los estudiantes. La cobertura de atención psicosocial aumentó del 54 % al 70 %, con la incorporación de 1.535 nuevos profesionales, incluidos psicólogos.

    Este avance permite mejorar la prevención y el acompañamiento en situaciones que afectan el rendimiento académico y la convivencia escolar.

    Nuevos contenidos para una formación integral

    El currículo incorpora asignaturas innovadoras como Cívica e Integridad, educación socioemocional, educación financiera y desarrollo sostenible. Estos contenidos buscan formar estudiantes más responsables, críticos y preparados para los retos actuales.

  • Feriado del Día del Trabajo 2026 impulsa crecimiento histórico del turismo en Ecuador

    Feriado del Día del Trabajo 2026 impulsa crecimiento histórico del turismo en Ecuador

    Gasto turístico alcanza cifras récord en el país

    Durante el feriado del Día del Trabajo 2026, el turismo interno en Ecuador registró resultados sin precedentes, consolidándose como un eje clave de la economía nacional. El gasto turístico alcanzó los $73,08 millones, lo que representa un crecimiento del 59,6 % en comparación con 2025. Este desempeño evidencia una mayor dinamización del consumo interno y una recuperación sostenida del sector.

    La ampliación del feriado a cuatro días fue determinante para estimular los desplazamientos, permitiendo que más ciudadanos planifiquen viajes hacia diversos destinos del país. Este escenario favoreció el incremento en el gasto y la diversificación de actividades turísticas.

    Aumento significativo en viajes y movilidad turística

    El número de viajes alcanzó los 1,21 millones, reflejando un incremento del 73,4 % frente al año anterior. Este crecimiento demuestra una mayor confianza en el turismo nacional y una tendencia creciente a explorar destinos locales.

    A nivel diario, se registraron 302.550 viajes, lo que representa un aumento del 30,1 %, confirmando que el crecimiento no responde únicamente a la extensión del feriado, sino a una mayor intensidad en la movilidad turística.

    Mayor gasto diario y fortalecimiento del consumo interno

    El gasto promedio diario se ubicó en $18,27 millones, con un incremento del 19,7 % respecto a 2025. Además, el gasto por viaje alcanzó aproximadamente $60, evidenciando una mayor disposición de los turistas a invertir en servicios como alojamiento, alimentación y entretenimiento.

    Este comportamiento fortalece directamente a las economías locales, generando oportunidades para pequeños y medianos negocios vinculados al sector turístico.

    Ocupación hotelera y destinos más visitados

    La ocupación hotelera aumentó del 34,73 % al 45,77 %, marcando una de las mejores cifras de los últimos años. Provincias como Pastaza (76,33 %), Tungurahua (68,79 %) y Santa Elena (60,71 %) lideraron los niveles de ocupación.

    En cuanto a movilidad, los destinos con mayor número de visitas fueron Santa Elena, Pichincha, Manabí, Tungurahua y Azuay, consolidándose como los principales polos turísticos.

    Asimismo, provincias como Esmeraldas, Morona Santiago y Carchi registraron los mayores crecimientos, reflejando una expansión del turismo hacia nuevas zonas del país y una mejor distribución del flujo de visitantes.