El proceso de fusión entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y el Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información deberá completarse en un plazo de 60 días, de acuerdo con el Decreto Ejecutivo 426 firmado por el presidente Daniel Noboa el pasado 18 de junio.
La medida forma parte de la reestructuración institucional impulsada por el Gobierno, que busca reducir el número de ministerios y optimizar la gestión pública. Según el documento oficial, el Ministerio de Infraestructura y Transporte actuará como entidad absorbente, mientras que el Ministerio de Telecomunicaciones pasará a funcionar como un viceministerio dentro de la nueva estructura.
El decreto establece que, en caso de ser necesario, el proceso podrá extenderse hasta por 30 días adicionales. De esta manera, el plazo total para concretar la integración no deberá superar los 90 días. No obstante, también se contempla la posibilidad de otorgar prórrogas si las circunstancias administrativas así lo requieren.
Como parte de la reorganización, la nueva cartera de Estado adoptará el nombre de Ministerio de Infraestructura y Tecnología. Bajo esta denominación se concentrarán las competencias, proyectos, bienes, derechos y obligaciones que actualmente corresponden a ambos ministerios.
El objetivo de la fusión es centralizar funciones relacionadas con infraestructura, transporte y tecnología, áreas consideradas estratégicas para el desarrollo del país. Además, el Gobierno sostiene que la medida permitirá mejorar la eficiencia institucional y reducir gastos administrativos.
La entidad estará liderada por Roberto Luque, quien actualmente se desempeña como titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Con la nueva estructura, su cartera asumirá la coordinación de las políticas públicas vinculadas al sector tecnológico y de telecomunicaciones.
Esta decisión forma parte de un proceso más amplio de reorganización estatal promovido por la administración de Daniel Noboa. Semanas atrás, el Ejecutivo anunció la reducción de catorce a diez ministerios como parte de una estrategia para simplificar la estructura gubernamental.
No es la primera vez que el actual Gobierno implementa este tipo de cambios. En 2025 también se dispuso una reducción significativa del aparato estatal, pasando de veinte a catorce ministerios y de nueve a tres secretarías de Estado. En aquella ocasión, el Ministerio de Transporte absorbió otras entidades relacionadas con vivienda, inversiones público-privadas y prevención de asentamientos irregulares.
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