Los ecuatorianos debemos vivir la realidad y no la fantas\u00eda que nos ha llevado a una situaci\u00f3n grave como pa\u00eds. Al punto en que ma\u00f1ana 4 de julio se dar\u00e1n marchas de protesta porque supuestamente la reducci\u00f3n del subsidio a la gasolina extra y ecopa\u00eds en $ 0,26 centavos por gal\u00f3n, aumentar\u00e1 todo. Seg\u00fan los proponentes de las marchas, sin mayor razonamiento lo har\u00e1n bajo la consigna: \u00absube la gasolina, sube todo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Sin considerar que no sube el diesel y el gas dom\u00e9stico, por lo que no debe existir impacto en las clases de menores recursos como ellos dicen, por lo que no hay motivo para que suba el transporte de pasajeros ni de productos. Afectando \u00fanicamente a los contrabandistas que siguen llev\u00e1ndose nuestros combustibles y gas subsidiados a los pa\u00edses vecinos del norte y del sur. As\u00ed como a las embarcaciones de alta mar.<\/p>\n\n\n\n
Mientras la realidad nos dice que para el a\u00f1o 2024 los egresos generales del Estado est\u00e1n presupuestados en $ 35.536 millones de d\u00f3lares y los ingresos reales son apenas $ 24.039. Es decir que por diferencia tenemos una falta de recursos o d\u00e9ficit total de $ 11.497 millones.<\/p>\n\n\n\n
Para lo que el papel del presupuesto tiene incluida una necesidad de financiamiento por $ 10.992 millones de d\u00f3lares; de los cuales $ 4.842 son para amortizaci\u00f3n (pago) de deuda p\u00fablica interna y externa. <\/p>\n\n\n\n
En base a lo cual los dirigentes del Frente Unitario de Trabajadores, (FUT) y de otras organizaciones deben estar conscientes que en dolarizaci\u00f3n ya no es posible encender la maquinita de hacer billetes como sucedi\u00f3 en la d\u00e9cada de los a\u00f1os noventa en que se imprim\u00eda los sucres sin ning\u00fan sustento org\u00e1nico y provocaba las altas inflaciones que afectaron gravemente a las clases de menores recursos al elevar el costo de vida y reducir sustancialmente la capacidad adquisitiva de sus hogares conden\u00e1ndolos a la pobreza y a vivir del paternalismo estatal y ponerlos en manos de los demagogos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, parece que no se han convencido aquellos dirigentes que la realidad del esquema para reducir el subsidio a esas dos gasolinas, busca ahorrar una cifra estimada en $330 millones, seg\u00fan analistas, y $600 millones seg\u00fan el optimismo del Gobierno, de los cuales $100 millones aproximadamente se devolver\u00e1n a los taxistas, camioneteros rurales y tricimoteros para que no aumenten los pasajes.<\/p>\n\n\n\n
Se debe destacar que ning\u00fan gremio de transportistas se ha sumado a las movilizaciones propuestas por el FUT este 4 de julio. Tampoco lo har\u00e1 la Confederaci\u00f3n de Nacionalidades Ind\u00edgenas del Ecuador (Conaie); debido a que tienen otros objetivos con el proyecto de Ley para la consulta previa. Es de esperar que sus dirigentes s\u00ed hayan revisado la informaci\u00f3n real y que no est\u00e9n de acuerdo con la fantas\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
EDITORIAL DE 92.5 FOREVER RADIO, MI\u00c9RCOLES 3 DE JULIO DE 2024<\/p>\n\n\n\n
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