{"id":26542,"date":"2026-02-04T11:05:32","date_gmt":"2026-02-04T16:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/foreverfutbol.com.ec\/radio\/?p=26542"},"modified":"2026-02-04T11:42:00","modified_gmt":"2026-02-04T16:42:00","slug":"lineas-del-suburbio-que-salen-y-ajustes-de-recorridos-por-las-nuevas-rutas-alimentadoras-de-la-metrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foreverfutbol.com.ec\/radio\/sucesos\/lineas-del-suburbio-que-salen-y-ajustes-de-recorridos-por-las-nuevas-rutas-alimentadoras-de-la-metrovia\/","title":{"rendered":"L\u00edneas del suburbio que salen y ajustes de recorridos por las nuevas rutas alimentadoras de la Metrov\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nuevas rutas alimentadoras de la troncal 4<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La <strong>Metrov\u00eda<\/strong> contin\u00faa con su proceso de reorganizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Guayaquil mediante la activaci\u00f3n de <strong>nuevas rutas alimentadoras<\/strong> para la <strong>troncal 4<\/strong>, enfocadas en mejorar la <strong>conectividad del suburbio<\/strong> con otros sectores estrat\u00e9gicos de la ciudad. Estas modificaciones buscan optimizar los tiempos de traslado, reducir la duplicidad de recorridos y ofrecer m\u00e1s alternativas de conexi\u00f3n a los usuarios del suroeste.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Activaci\u00f3n de la ruta alimentadora T410<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El sistema incorpora la <strong>ruta alimentadora T410<\/strong>, que operar\u00e1 bajo dos modalidades: <strong>T410-A<\/strong> y <strong>T410-B<\/strong>. Ambas rutas han sido dise\u00f1adas para facilitar el acceso a la troncal 4 y fortalecer la integraci\u00f3n entre zonas residenciales, comerciales y v\u00edas principales.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>Agencia de Tr\u00e1nsito y Movilidad (ATM)<\/strong> inform\u00f3 que este servicio se implementa con el objetivo de <strong>fortalecer la movilidad urbana<\/strong> y mejorar la conexi\u00f3n directa entre el suburbio y el centro de Guayaquil, priorizando un servicio m\u00e1s ordenado y eficiente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Recorrido de la ruta T410-A<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La modalidad <strong>T410-A<\/strong> cubre un trazado amplio que conecta puntos clave del suburbio con el centro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ida:<\/strong> V\u00edctor Pe\u00f1aherrera (mercado Santa Teresita) \u2013 Nicol\u00e1s Augusto Gonz\u00e1lez \u2013 Carlos Guevara Moreno \u2013 Jos\u00e9 Mascote \u2013 El Oro \u2013 Chimborazo \u2013 Col\u00f3n \u2013 Rumichaca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Retorno:<\/strong> V\u00e9lez \u2013 Garc\u00eda Avil\u00e9s \u2013 Noguchi \u2013 Huancavilca \u2013 Machala (desde el colegio Guayaquil se incorpora a Antepara) \u2013 Carlos Guevara Moreno \u2013 Nicol\u00e1s Augusto Gonz\u00e1lez \u2013 V\u00edctor Pe\u00f1aherrera \u2013 Dr. Rafael Garc\u00eda Goyena \u2013 Max M\u00fcller \u2013 Bolivia.<\/p>\n\n\n\n<p>Este recorrido permite a los usuarios acceder de forma directa a zonas comerciales y administrativas, reduciendo transbordos innecesarios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Circuito T410-B<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>circuito T410-B<\/strong> complementa el servicio principal con una cobertura m\u00e1s focalizada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ida:<\/strong> Guachapala (estaci\u00f3n) \u2013 Atilio Descalzi \u2013 Manuel Torres V. \u2013 Nicol\u00e1s Augusto Gonz\u00e1lez \u2013 V\u00edctor Pe\u00f1aherrera (parada mercado Santa Teresita).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Retorno:<\/strong> Bolivia \u2013 General Julio Andrade \u2013 Nicol\u00e1s Augusto Gonz\u00e1lez \u2013 C\u00e9sar Antonio Mosquera \u2013 Atilio Descalzi \u2013 Nab\u00f3n \u2013 Luis Alberto Carbo \u2013 Guachapala (estaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ajustes en otras l\u00edneas del suburbio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Con la implementaci\u00f3n de estas nuevas rutas, la <strong>ruta 45 dejar\u00e1 de operar<\/strong> en el sector, mientras que las <strong>l\u00edneas 76 y 94 ajustar\u00e1n sus recorridos<\/strong> para racionalizar y optimizar el servicio. La ATM se\u00f1al\u00f3 que estas l\u00edneas se mantendr\u00e1n operativas durante <strong>quince d\u00edas<\/strong> como periodo de transici\u00f3n, permitiendo a los usuarios adaptarse a los nuevos trayectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevas rutas alimentadoras de la troncal 4 La Metrov\u00eda contin\u00faa con su proceso de reorganizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Guayaquil mediante la activaci\u00f3n de nuevas rutas alimentadoras para la troncal 4, enfocadas en mejorar la conectividad del suburbio con otros sectores estrat\u00e9gicos de la ciudad. 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