{"id":16191,"date":"2025-05-29T14:29:13","date_gmt":"2025-05-29T19:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/foreverfutbol.com.ec\/radio\/?p=16191"},"modified":"2025-05-29T14:31:14","modified_gmt":"2025-05-29T19:31:14","slug":"transportistas-exigen-ajuste-en-tarifa-del-pasaje-con-protesta-frente-a-la-atm-en-guayaquil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foreverfutbol.com.ec\/radio\/sucesos\/transportistas-exigen-ajuste-en-tarifa-del-pasaje-con-protesta-frente-a-la-atm-en-guayaquil\/","title":{"rendered":"Transportistas exigen ajuste en tarifa del pasaje con protesta"},"content":{"rendered":"\n

Manifestaci\u00f3n masiva de transportistas por incremento del pasaje urbano en Guayaquil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Este 28 de mayo<\/strong>, decenas de transportistas y conductores de buses urbanos<\/strong> se congregaron en las afueras de las oficinas de la Agencia de Tr\u00e1nsito y Movilidad (ATM)<\/strong>, ubicadas en el sector de Ceibos<\/strong>, en Guayaquil<\/strong>, para exigir un ajuste urgente en la tarifa del pasaje<\/strong>, solicitando el aumento de $0,30 a $0,40<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La protesta se desarroll\u00f3 de forma pac\u00edfica pero en\u00e9rgica<\/strong>, con pancartas, consignas y el reclamo un\u00e1nime de que las autoridades escuchen sus demandas. Los manifestantes expresaron su molestia por la falta de atenci\u00f3n oficial<\/strong> y la inequidad en las tarifas<\/strong> actuales que, seg\u00fan ellos, ya no son sostenibles frente a los crecientes costos operativos.<\/p>\n\n\n\n

Un reclamo que se repite: los 30 centavos ya no alcanzan<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los 30 centavos<\/strong> que hoy representa el costo del pasaje urbano en Guayaquil no se han modificado en m\u00e1s de una d\u00e9cada<\/strong>, mientras que los precios de insumos esenciales como llantas, aceite, repuestos y combustible<\/strong> han experimentado aumentos significativos.<\/p>\n\n\n\n

Los transportistas se\u00f1alan que, adem\u00e1s del incremento en los costos del mantenimiento vehicular<\/strong>, tambi\u00e9n enfrentan una presi\u00f3n econ\u00f3mica debido al alza de la canasta b\u00e1sica<\/strong>, lo que afecta directamente a las familias que dependen de este sector para subsistir.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cNo es posible que sigamos cobrando lo mismo mientras todo sube. La tarifa actual ya no cubre ni el mantenimiento del bus\u201d<\/strong>, expres\u00f3 uno de los conductores que particip\u00f3 en la manifestaci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n con la Metrov\u00eda: \u00bfPor qu\u00e9 se ajust\u00f3 una tarifa y la otra no?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Uno de los puntos que m\u00e1s indignaci\u00f3n genera<\/strong> entre los transportistas es que el sistema de transporte Metrov\u00eda ya implement\u00f3 un alza<\/strong>, pasando de $0,30 a $0,45<\/strong>. Los conductores de buses urbanos consideran que esta medida es injusta si no se extiende al transporte convencional<\/strong>, ya que todos enfrentan las mismas alzas en costos operativos.<\/p>\n\n\n\n

Los dirigentes de cooperativas y sindicatos de transporte urbano han exigido a la ATM una respuesta concreta y equitativa<\/strong>, pues consideran que est\u00e1n siendo excluidos de las pol\u00edticas de compensaci\u00f3n y ajuste tarifario<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El impacto de la inseguridad en el trabajo diario de los conductores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n se agrava con la ola de inseguridad que vive Guayaquil<\/strong>. Los transportistas denuncian que choferes han sido asaltados, heridos e incluso asesinados<\/strong> durante sus jornadas laborales. Esta crisis de violencia agudiza la precariedad<\/strong> del trabajo en el sector y ha sido una de las razones por las que muchos conductores han optado por abandonar la actividad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cNos enfrentamos a delincuentes todos los d\u00edas, no tenemos garant\u00edas para trabajar. Estamos solos y abandonados por el Estado\u201d, coment\u00f3 un dirigente gremial durante la protesta.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La falta de seguridad policial en las rutas<\/strong> y la impunidad con la que act\u00faan las bandas criminales<\/strong> en los buses son problemas que los manifestantes consideran urgentes y prioritarios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Competencia desleal: el aumento descontrolado de tricimotos irregulares<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Otro de los ejes de la protesta fue la presencia creciente de tricimotos informales<\/strong> que circulan sin regulaci\u00f3n ni control. Seg\u00fan los transportistas, esta modalidad de transporte ha comenzado a acaparar pasajeros<\/strong>, debilitando la econom\u00eda del transporte urbano tradicional.<\/p>\n\n\n\n

Esta competencia desleal e ilegal<\/strong> no solo afecta las finanzas de los conductores de buses, sino que pone en riesgo la seguridad de los usuarios<\/strong>, ya que estas unidades no cumplen con las normativas t\u00e9cnicas, ni con los requisitos m\u00ednimos de seguridad vial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La voz de los sindicatos: exigencias claras y soluciones inmediatas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los l\u00edderes de diferentes cooperativas y asociaciones de transporte de Guayaquil han presentado una serie de propuestas a la ATM<\/strong>, entre ellas:<\/p>\n\n\n\n